موتور هیدرولیک سنگ شکن مخروطی

1. سیستم هیدرولیک سنگ شکن مخروطی حفاظت اضافه بار

در حال حاضر سنگ شکن های مخروطی به طور گسترده در صنایعی مانند معدن، ساختمان و مواد نسوز استفاده می شود. به دلیل سختی و خواص مختلف مواد، برای سنگ معدن های مختلف سنگ شکن استفاده می شود. سنگ شکن های مخروطی به طور اجتناب ناپذیری در حین کار دچار خرابی اضافه بار خواهند شد. این امر مستلزم آن است که سیستم هیدرولیک سنگ شکن مخروطی دارای یک دستگاه حفاظت اضافه بار خوب باشد تا از عملکرد ایمن و پایدار تجهیزات اطمینان حاصل کند که نه تنها تولید را تضمین می کند بلکه میزان خرابی تجهیزات را نیز کاهش می دهد. مزایای حفاظت اضافه بار سیستم هیدرولیک سنگ شکن مخروطی در زیر آمده است.

الف از پدیده تغییر شکل خمشی، شکستگی جزئی قطعات و گیرکردن محور انتقال جلوگیری می کند.

ب این نه تنها هنگام کنترل و تنظیم پورت تخلیه سنگ شکن راحت و دقیق است، بلکه سیستم هیدرولیک نیز می تواند به طور موثر عملکرد ایمن تجهیزات را تضمین کند.

ج. سیستم هیدرولیک می تواند باعث شود که مخروط متحرک به طور خودکار به سمت پایین حرکت کند زمانی که یک جسم خارجی در محفظه خرد کردن وجود دارد. هنگامی که ماده خارجی تخلیه شود، سیستم به طور خودکار مخروط متحرک را بازنشانی می کند. برای ادامه کار، موقعیت درگاه تخلیه اصلی را مجدداً حفظ کنید. بدون نیاز به تعویض قطعات، اقتصادی و صرفه جویی در زمان.

د این برای عملکرد و کنترل میکروکامپیوتر راحت است و به راحتی می توان اتوماسیون فرآیند خرد کردن را درک کرد.

2. سیستم هیدرولیک سنگ شکن مخروطی عواقب تولید می کند

الف ناخالصی های حاصل از اکسیداسیون روغن: پس از اکسید شدن روغن در دمای بالا، دمای روغن بیش از حد بالا می رود، ناخالصی هایی مانند صمغ و آسفالت تولید می شود که سوراخ ها و شکاف های کوچک در اجزای هیدرولیک را مسدود می کند و باعث تنظیم شیر فشار می شود. فشار و سرعت جریان دریچه جریان ناپایدار باشد. و شیر جهت گیر کرده و تغییر جهت نمی دهد و لوله فلزی کشیده و خم می شود. حتی پارگی و خیلی عیوب دیگر.

ب قطعات سیستم هیدرولیک به دلیل گرمای بیش از حد منبسط می شوند: دمای روغن بیش از حد بالا است که باعث تغییر شکل حرارتی می شود، شکاف بین قطعات نسبتا متحرک با ضریب انبساط حرارتی متفاوت را کوچکتر می کند یا حتی گیر می کند و باعث می شود که قطعات توانایی کار خود را از دست بدهند.

ج. تسریع در آسیب آب‌بندها: دمای بیش از حد روغن باعث نرم شدن، متورم شدن و سفت شدن لاستیک‌ها، ترک خوردن و غیره می‌شود که باعث کاهش عمر مفید آن‌ها، از دست دادن عملکرد آب‌بندی، نشتی می‌شود و نشت باعث گرم شدن بیشتر و افزایش دما می‌شود. مرتفع.

د ویسکوزیته روغن هیدرولیک کاهش می یابد: دمای روغن افزایش می یابد، ویسکوزیته روغن کاهش می یابد، نشتی افزایش می یابد و راندمان حجم کاهش می یابد. با کاهش ویسکوزیته روغن، لایه روغن شیر کشویی و سایر قطعات متحرک نازک تر و بریده می شود و مقاومت اصطکاک افزایش می یابد و در نتیجه سایش، گرم شدن سیستم و افزایش دما افزایش می یابد. آمارها نشان می دهد که با هر بار افزایش دمای روغن تا 15 درجه سانتی گراد، عمر پایدار روغن 10 برابر کاهش می یابد.

ه. کاهش فشار جداسازی هوا باعث سرریز روغن می‌شود: دمای روغن افزایش می‌یابد، فشار جداسازی هوای روغن کاهش می‌یابد و هوای محلول در روغن سرریز می‌شود و در نتیجه حفره‌های هوا ایجاد می‌شود و در نتیجه عملکرد کاری سیستم هیدرولیک کاهش می‌یابد.

3. سیستم هیدرولیک سنگ شکن مخروطی دلایل افزایش

الف طراحی غیر منطقی سیستم هیدرولیک: به دلیل انتخاب نامعقول مشخصات اجزای هیدرولیک در سیستم هیدرولیک. طراحی لوله کشی غیر منطقی در سیستم هیدرولیک؛ مدارهای اضافی یا اجزای هیدرولیک در سیستم هیدرولیک؛ شرایط غیر منطقی مانند عدم وجود مدار تخلیه در سیستم هیدرولیک، خرابی های مختلفی رخ داده است. باعث افزایش دمای سیستم می شود که منجر به افزایش دمای روغن می شود.

ب. انتخاب نادرست روغن: روغن انتخاب شده دارای ویسکوزیته نامناسب، ویسکوزیته بالا و افت اصطکاک داخلی زیاد است. اگر ویسکوزیته خیلی کم باشد، نشتی افزایش می یابد که هر دو باعث گرم شدن و گرم شدن می شوند. علاوه بر این، به دلیل اینکه خطوط لوله در سیستم برای مدت طولانی تمیز یا نگهداری نشده اند، دیواره داخلی خط لوله از کثیفی ها پشتیبانی می کند که باعث افزایش مقاومت در هنگام جریان روغن می شود و همچنین برای افزایش دمای روغن انرژی مصرف می کند.

ج. آلودگی شدید: محیط کارگاه ساختمانی خشن است. با افزایش ساعات کار دستگاه، ناخالصی ها و کثیفی ها به راحتی در روغن مخلوط می شوند. روغن هیدرولیک آلوده وارد شکاف تطبیق پمپ، موتور و شیر می شود که باعث خراشیدگی و آسیب به سطح منطبق می شود. دقت و زبری محصول باعث افزایش نشت و دمای روغن می شود.

د سطح روغن در مخزن روغن هیدرولیک خیلی کم است: اگر مقدار روغن در مخزن روغن هیدرولیک خیلی کم باشد، سیستم هیدرولیک جریان کافی برای از بین بردن گرمای تولید شده توسط آن را نخواهد داشت و باعث افزایش دمای روغن می شود.

ه. هوای مخلوط شده در سیستم هیدرولیک: هوای مخلوط شده در روغن هیدرولیک از روغن سرریز می شود و در ناحیه کم فشار حباب ایجاد می کند. هنگامی که به منطقه پرفشار حرکت می کند، این حباب ها توسط روغن پرفشار شکسته می شوند و به سرعت فشرده می شوند تا مقدار زیادی آزاد شود. گرما باعث افزایش دمای روغن می شود.

f. انسداد فیلتر روغن: زمانی که ذرات ساینده، ناخالصی ها و گرد و غبار از فیلتر روغن عبور می کنند، روی عنصر فیلتر فیلتر روغن جذب می شوند که باعث افزایش مقاومت جذب روغن و مصرف انرژی و افزایش دمای روغن می شود.

g. سیستم گردش خنک کننده روغن هیدرولیک به خوبی کار نمی کند: معمولاً از یک خنک کننده روغن آب خنک یا هوا خنک برای خنک کردن شدید دمای روغن سیستم هیدرولیک استفاده می شود. کولرهای آب خنک به دلیل کثیف بودن سینک های حرارتی یا گردش ضعیف آب، ضریب اتلاف گرما را کاهش می دهند. کولرهای هوا خنک به دلیل آلودگی بیش از حد روغن، شکاف‌های هیت سینک کولر را مسدود می‌کنند و باعث می‌شود فن‌ها نتوانند گرما را دفع کنند. باعث افزایش دمای روغن می شود.

ساعت قطعات به شدت فرسوده شده اند: چرخ دنده های پمپ دنده، بدنه پمپ و صفحه جانبی، بلوک سیلندر و صفحه سوپاپ پمپ پیستون و موتور، سوراخ سیلندر و پیستون، میل سوپاپ و بدنه سوپاپ. دریچه معکوس و غیره. شکاف آب بندی شده است، سایش این قطعات باعث افزایش نشتی داخلی و افزایش دمای روغن می شود.

من دمای محیط خیلی زیاد است: دمای محیط بالا است، زمان کار ماشین خیلی طولانی است و دلایلی وجود دارد که می تواند باعث افزایش دمای روغن شود.

4. سیستم هیدرولیک سنگ شکن مخروطی اقدامات پیشگیرانه

افزایش دمای روغن هیدرولیک سنگ شکن مخروطی باعث ایجاد یک سری خرابی هایی مانند کهنه شدن و خراب شدن آب بندی سنگ شکن مخروطی، کوتاه شدن عمر و از بین رفتن عملکرد آب بندی می شود. بنابراین، لازم است اقدامات پیشگیرانه در برابر دمای بیش از حد هیدرولیکی سنگ شکن مخروطی انجام شود.

1. روغن هیدرولیک مناسب را انتخاب کنید: به طور منطقی مارک روغن را انتخاب کنید و از روغن هیدرولیک مخصوص برای برخی تجهیزات با شرایط خاص استفاده کنید. برای عملکرد طولانی مدت با بار بالا و زمان طولانی تعویض روغن، روغن هیدرولیک ضد سایش خوب باید انتخاب شود.

2. تعویض دوره ای محیط هیدرولیک: جایگزینی دوره ای محیط هیدرولیک: محیط هیدرولیک اغلب در اثر عواملی مانند امولسیون شدن و واکنش حرارتی در حین استفاده خراب می شود. بنابراین، تعویض دوره ای معمولاً حدود یک سال و سیستم سروو در حدود هشت ماه ضروری است.

3. پمپ روغن باید با روغن پر شود: هنگامی که تجهیزات در ابتدا کار می کنند، روغن باید در سوراخ روغن پمپ هیدرولیک پر شود و کوپلینگ بین پمپ هیدرولیک و موتور باید به مدت چند دور به صورت دستی بچرخد. به طوری که پمپ برای جلوگیری از استنشاق هوا پر از روغن باشد و یا به دلیل عدم روانکاری تحت چرخش با سرعت بالا گرما ایجاد می شود که باعث افزایش دمای روغن و حتی فرسودگی قطعات می شود.

4. انتخاب یک کولر مناسب: انتخاب کولر با اتلاف برق مرتبط است. برای اندازه گیری تلفات توان تجهیزات و ماشین آلات موجود، افزایش دمای روغن را در یک بازه زمانی مشخص اندازه گیری کنید و افت توان را بر اساس افزایش دمای روغن محاسبه کنید. به عنوان مثال: ظرفیت مخزن روغن 400 لیتر است، دمای روغن از 20 درجه سانتیگراد به 70 درجه سانتیگراد در دو ساعت افزایش می یابد، دمای محیط 30 درجه سانتیگراد است، دمای روغن مورد انتظار 60 درجه سانتیگراد است.

5. المنت فیلتر را مرتباً تعویض کنید تا از تمیز بودن روغن و باز شدن مسیر روغن اطمینان حاصل کنید.

6. فشار نامی نباید بیشتر شود: فشار سیستم نباید خیلی زیاد تنظیم شود. اول از همه، باید الزامات محرک را برآورده کند و به طور کلی از فشار نامی تجاوز نکند. شیر سرریز سیستم به عنوان شیر اطمینان برای جلوگیری از اضافه بار سیستم هیدرولیک استفاده می شود و فشار تنظیم شده آن باید 8 تا 10 درصد بیشتر از فشار خروجی پمپ هیدرولیک باشد.

7. تجهیزات سیستم هیدرولیک باید شرایط تهویه خوبی داشته باشد.

5. سیستم هیدرولیک سنگ شکن مخروطی جلوگیری از هوا

پس از ورود سیستم هیدرولیک به هوا، باعث می شود که روغن سنگ شکن مخروطی هیدرولیک به سمت هوا برود"امولسیون کردن"و عملکرد روغن را از بین ببرد. حجم هوای ورودی به روغن با فشار سیستم و دمای سنگ شکن تغییر می کند که مانع از حرکت جریان سیال می شود. سنگ شکن باعث توقف و حرکت ناگهانی محرک های هیدرولیک، کاهش سرعت و عدم استحکام در حین کار می شود. معمولا ما به این پدیده می گوییم"کار خزیدن". پدیده خزیدن سنگ شکن نه تنها پایداری سیستم هیدرولیک را از بین می برد، بلکه حتی گاهی باعث ایجاد لرزش و صدا نیز می شود. بنابراین باید به شدت از ورود هوا به سیستم هیدرولیک جلوگیری کرد. روش های خاص به شرح زیر است: