1. عملکرد و کاربرد سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر
این نوع سنگ شکن به طور گسترده در معدن، مصالح ساختمانی، متالورژی و پروژه‌های زیربنایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع سنگ شکن به ویژه برای خطوط تولیدی که نیاز به راندمان خردایش بالا، شکل خوب ذرات محصول (مکعبیت بالا) و ظرفیت پردازش بالا دارند، با ظرفیت تولید معمول از 50 تا 2000 تن در ساعت، مناسب است.
2. ترکیب و ساختار سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر
سنگ شکن مخروطی هیدرولیکی چند سیلندر از چندین مجموعه کلیدی تشکیل شده است که هر کدام اجزا و عملکردهای خاصی دارند:
۲.۱ مجموعه قاب اصلی
قاب بالایی
: سازه‌ای از جنس فولاد ریخته‌گری (ZG270-500) با شکل استوانه‌ای که مخروط ثابت و مکانیزم تنظیم را پشتیبانی می‌کند. این سازه دارای یک فلنج در بالا برای اتصال قیف تغذیه و دنده‌های تقویت‌کننده شعاعی (ضخامت 30 تا 80 میلی‌متر) برای مقاومت در برابر نیروهای خردکننده است.
قاب پایین |
: یک پایه از جنس فولاد ریخته‌گری شده سنگین (ZG35CrMo) که غلاف خارج از مرکز شفت، یاتاقان شفت اصلی و سیستم سیلندر هیدرولیک را در خود جای داده است. این پایه برای اطمینان از پایداری در حین کار به فونداسیون پیچ شده و مجهز به مجاری روغن برای روانکاری و خنک‌کاری است. | ۲.۲ مجموعه خردایش | مخروط متحرک | : یک جزء مخروطی با آستر مقاوم در برابر سایش (چدن پر کروم کروم20 یا فولاد منگنزی ZGMn13) که از طریق ریخته‌گری آلیاژ روی متصل شده است. بدنه مخروطی از فولاد آلیاژی 42CrMo فورج شده است، با یک کف کروی که در یاتاقان کروی شفت اصلی قرار می‌گیرد تا نوسان انعطاف‌پذیر را تضمین کند. | مخروط ثابت (مقعر) | : یک بوش حلقوی قطعه قطعه (۳ تا ۶ قطعه) ساخته شده از چدن پر کروم، که بر روی دیواره داخلی قاب بالایی نصب شده است. هر قطعه با مشخصات حفره (زاویه، عمق) خاصی طراحی شده است تا فرآیند خردایش و اندازه ذرات محصول را کنترل کند. | شفت اصلی | شفت از جنس فولاد آلیاژی فورج شده (40CrNiMoA) با انتهای پایینی مخروطی (مخروطی 1:12) که در غلاف خارج از مرکز شفت قرار می‌گیرد. این غلاف نیروی چرخشی را از غلاف خارج از مرکز به مخروط متحرک منتقل می‌کند که قطر آن بسته به مدل سنگ‌شکن از 100 تا 300 میلی‌متر متغیر است. | ۲.۳ مجموعه گیربکس | آستین شافت خارج از مرکز | : یک غلاف از جنس فولاد ریخته‌گری شده (ZG35CrMo) با قطر داخلی آفست (خروج از مرکز ۸ تا ۲۵ میلی‌متر) که حرکت نوسانی شفت اصلی را هدایت می‌کند. این غلاف بر روی یاتاقان‌های غلتکی کروی نصب شده و توسط یک مجموعه چرخ‌دنده مخروطی (چرخ‌دنده‌های مخروطی کوچک و بزرگ ساخته شده از ۲۰CrMnTi) می‌چرخد. | سیستم موتور و قرقره | یک موتور با فرکانس متغیر (160 تا 630 کیلووات) که از طریق یک تسمه V شکل و پولی به شفت ورودی متصل شده و قدرت لازم برای چرخاندن غلاف خارج از مرکز را فراهم می‌کند. سرعت موتور قابل تنظیم (500 تا 1200 دور در دقیقه) است تا با مواد مختلف سازگار شود. | ۲.۴ سیستم هیدرولیک و ایمنی |
واحد هیدرولیک چند سیلندر | ۶ تا ۱۲ سیلندر هیدرولیک که به طور مساوی در اطراف قاب پایینی توزیع شده‌اند، مسئول تنظیم اندازه دریچه تخلیه (۵ تا ۵۰ میلی‌متر) و محافظت در برابر اضافه بار هستند. هر سیلندر دارای فشار کاری ۱۶ تا ۲۵ مگاپاسکال است و برای کنترل دقیق به یک سنسور فشار مجهز شده است. | کابینه کنترل هیدرولیک | شامل پمپ‌ها، شیرها و یک سیستم پی ال سی برای تنظیم فشار سیلندر است که امکان تنظیم خودکار دریچه تخلیه و نظارت بر پارامترهای عملیاتی را در لحظه فراهم می‌کند. | دستگاه امداد ایمنی | وقتی مواد غیرقابل خرد شدن وارد محفظه خردایش می‌شوند، سیلندرهای هیدرولیک به طور خودکار جمع می‌شوند تا دریچه تخلیه را باز کنند و مواد خارجی را بیرون برانند، سپس برای از سرگیری عملیات به موقعیت اصلی خود باز می‌گردند. | ۲.۵ سیستم روانکاری و ضد گرد و غبار | سیستم روانکاری روغن نازک | : یک سیستم مستقل با پمپ‌ها، خنک‌کننده‌ها و فیلترها که روغن روان‌کننده (ایزو وی جی 46) را به یاتاقان‌ها، چرخ‌دنده‌ها و غلاف خارج از مرکز می‌چرخاند. این سیستم دمای روغن را زیر ۵۵ درجه سانتیگراد و فشار را در محدوده ۰.۲ تا ۰.۴ مگاپاسکال حفظ می‌کند. | ساختار ضد گرد و غبار | ترکیبی از آب‌بندهای مارپیچی، آب‌بندهای روغنی و سیستم تخلیه هوا (هوای فشرده ۰.۳ تا ۰.۵ مگاپاسکال) برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و ذرات ریز به یاتاقان‌ها و سیستم‌های هیدرولیک. |
|
|
|
۳. فرآیندهای ریخته‌گری برای اجزای کلیدی | ۳.۱ قاب بالایی/پایینی (ZG270-500 و ZG35CrMo) |
|
| الگوسازی | الگوهای چوبی یا فلزی در مقیاس کامل با در نظر گرفتن انقباض مجاز (۱.۲ تا ۱.۵ درصد) و جزئیات دقیق (دنده‌ها، فلنج‌ها، مجاری روغن) ایجاد می‌شوند. | قالب‌گیری | قالب‌های ماسه‌ای رزینی با هسته برای حفره‌های داخلی استفاده می‌شوند. سطح قالب با یک ماده‌ی شستشوی نسوز پایه زیرکونیومی پوشانده می‌شود تا سطح نهایی بهبود یابد. | ذوب و ریختن | : | ZG270-500: در کوره القایی در دمای 1520 تا 1560 درجه سانتیگراد ذوب شده، تحت فشار کنترل شده برای جلوگیری از تخلخل در دمای 1480 تا 1520 درجه سانتیگراد ریخته‌گری شده است. | ZG35CrMo: در دمای ۱۵۴۰ تا ۱۵۸۰ درجه سانتیگراد ذوب شده و کروم و مولیبدن برای رسیدن به ترکیب مورد نیاز (کروم ۰.۸ تا ۱.۲ درصد، مولیبدن ۰.۲ تا ۰.۳ درصد) اضافه شده است. |
|
|
عملیات حرارتی | نرمالیزاسیون در دمای ۸۸۰ تا ۹۲۰ درجه سانتیگراد (خنک شده در هوا) و به دنبال آن عملیات تمپر در دمای ۵۵۰ تا ۶۰۰ درجه سانتیگراد برای کاهش تنش داخلی و رسیدن به سختی اچ بی ۱۸۰ تا ۲۲۰. |
|
| ۳.۲ غلاف شفت خارج از مرکز (ZG35CrMo) | الگو و قالب‌گیری | الگوهای فومی دقیق با جزئیات سوراخ‌های خارج از مرکز برای قالب‌گیری پوسته‌ای استفاده می‌شوند که دقت ابعادی سوراخ‌های خارج از مرکز (±0.05 میلی‌متر) را تضمین می‌کند. | ریخته‌گری و عملیات حرارتی | فولاد مذاب در دمای ۱۵۰۰ تا ۱۵۴۰ درجه سانتیگراد ریخته می‌شود. پس از ریخته‌گری، غلاف تحت عملیات کوئنچ (۸۵۰ درجه سانتیگراد، خنک‌شده با روغن) و تمپر (۵۸۰ درجه سانتیگراد) قرار می‌گیرد تا به سختی اچ بی 220-260 و استحکام کششی ≥۷۸۵ مگاپاسکال برسد. | ۳.۳ بدنه مخروطی متحرک (آهنگری ۴۲CrMo) | گرمایش بیلت | شمش‌های فولادی در کوره گازی تا دمای ۱۱۵۰ تا ۱۲۰۰ درجه سانتیگراد گرم می‌شوند تا خاصیت پلاستیسیته آنها تضمین شود. | آهنگری قالب باز |
|
شمش به صورت مخروطی با قاعده کروی و با چندین پاس آهنگری، واژگون و به شکل مخروطی فورج می‌شود تا جریان دانه‌ها در جهت تنش همسو شود. | عملیات حرارتی |
|
| کوئنچ (۸۴۰ درجه سانتیگراد، خنک‌شده با آب) و تمپر (۵۶۰ درجه سانتیگراد) برای دستیابی به استحکام کششی ≥۹۰۰ مگاپاسکال، استحکام تسلیم ≥۷۸۵ مگاپاسکال و سختی اچ آر سی 28-32. | ۴. فرآیندهای ماشینکاری | ۴.۱ ماشینکاری قاب | ماشینکاری خشن | فرزکاری سی ان سی سطوح فلنج و لبه‌های دنده را با تلرانس تختی (≤0.1 میلی‌متر بر متر) شکل می‌دهد. دستگاه‌های بورینگ، نشیمنگاه‌های یاتاقان و سوراخ‌های نصب سیلندر هیدرولیک را با تلرانس آی تی۷ ایجاد می‌کنند. | ماشینکاری دقیق | سنگ‌زنی سطوح اتصال فلنج تا را1.6 میکرومتر. سوراخ‌کاری و قلاویزکاری سوراخ‌های پیچ (M30-M60) با رزوه کلاس 6H، با اطمینان از دقت موقعیتی (±0.1 میلی‌متر). | ۴.۲ ماشینکاری غلاف خارج از مرکز شفت | چرخش | دستگاه‌های تراش سی ان سی قطر خارجی و سوراخ خارج از مرکز را تراش می‌دهند و 0.5 تا 1 میلی‌متر جای سنگ‌زنی باقی می‌گذارند. میزان خروج از مرکز با استفاده از سی ام ام تأیید می‌شود. |
سنگ زنی | قطر خارجی و قطر داخلی با تلرانس آی تی۶ و زبری سطح را0.8 میکرومتر سنگ‌زنی شده‌اند. سطح نصب چرخ‌دنده تا حد عمود (≤0.02 میلی‌متر/100 میلی‌متر) سنگ‌زنی شده است. |
|
| ۴.۳ ماشینکاری مخروط متحرک | فرزکاری | مراکز ماشینکاری سی ان سی سطح مخروطی و پایه کروی را با تلرانس زاویه مخروط (±0.05 درجه) و زبری سطح را3.2 میکرومتر شکل می‌دهند. | سطح نصب آستر | برای اطمینان از اتصال محکم با آستر مقاوم در برابر سایش از طریق ریخته‌گری آلیاژ روی، تا سطح صاف (≤0.1 میلی‌متر بر متر) ماشینکاری شده است. | ۵. فرآیندهای کنترل کیفیت | آزمایش مواد | : | آنالیز طیف‌سنجی ترکیب شیمیایی را تأیید می‌کند (مثلاً، ZG35CrMo: کربن 0.32-0.40٪، کروم 0.8-1.2٪). | آزمایش‌های کشش و ضربه، خواص مکانیکی را تأیید می‌کنند (مثلاً 42CrMo: انرژی ضربه ≥60 J/سانتی‌متر² در دمای 20 درجه سانتیگراد). |
بازرسی ابعادی | : |
|
| سی ام ام ابعاد بحرانی (مثلاً، خروج از مرکز غلاف، هم‌محوری نشیمنگاه یاتاقان قاب) را بررسی می‌کند. | اسکن لیزری، نیمرخ مخروطی مخروط متحرک و هندسه حفره مخروطی ثابت را تأیید می‌کند. | آزمایش غیر مخرب (آزمایش غیر مخرب (NDT)) | : | آزمایش فراصوت (دانشگاه یو تی) عیوب داخلی در قاب‌ها و غلاف‌های ریخته‌گری شده را تشخیص می‌دهد (عیوب >φ3 میلی‌متر رد شده‌اند). | آزمایش ذرات مغناطیسی (ام پی تی) شفت‌های اصلی آهنگری شده و مخروط‌های متحرک را از نظر ترک‌های سطحی بررسی می‌کند. | تست عملکرد | : | بالانس دینامیکی | مجموعه روتور و غلاف خارج از مرکز تا درجه G2.5 (لرزش ≤2.5 میلی‌متر بر ثانیه) بالانس شده‌اند. |
تست سیستم هیدرولیک
چرخه فشار (0 تا 25 مگاپاسکال) برای 1000 چرخه بدون نشتی؛ زمان پاسخ دستگاه‌های ایمنی ≤0.5 ثانیه.
آزمایش خردایش
: آزمایش مداوم ۴۸ ساعته با گرانیت (مقاومت فشاری ۱۶۰ مگاپاسکال) برای تأیید ظرفیت، اندازه ذرات (حجم مکعبی ≥۸۵٪) و سایش قطعات.
اعتبارسنجی ایمنی
:
آزمایش اضافه بار با بلوک‌های آهنی ۵۰ کیلوگرمی، عملکرد صحیح و بدون آسیب سیستم هیدرولیک را تأیید می‌کند.
ساختار مستحکم، ساخت دقیق و کنترل هیدرولیک پیشرفته سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر، راندمان بالا، قابلیت اطمینان و کیفیت عالی محصول را تضمین می‌کند و آن را به یک تجهیز اصلی در خطوط تولید خردایش مدرن تبدیل می‌کند.
جزئیات مقدمه به چند-سیلندر هیدرولیک مخروط سنگ شکن
1. عملکرد و کاربرد از چند-سیلندر هیدرولیک مخروط سنگ شکن
چند-سیلندر هیدرولیک مخروط سنگ شکن است یک پیشرفته خرد کردن تجهیزات طراحی شده برای متوسط به خوب خرد کردن از سخت و فوق العاده-سخت مواد, چنین به عنوان گرانیت, بازالت, کوارتزیت, و سنگ معدن. آن هسته کار کردن اصل است مبتنی بر روی ... لمینت دندان خرد کننده فناوری: ... موتور درایوها ... عجیب و غریب شفت آستین به چرخش, باعث ... در حال حرکت مخروط به انجام دادن دوره ای نوسان کننده حرکت. مواد هستند به طور مداوم فشرده شده, خم شده, و تحت تأثیر قرار گرفته بین ... در حال حرکت مخروط و ... ثابت مخروط (مقعر), به تدریج بودن خرد شده به یکنواخت ذرات که ملاقات ... مورد نیاز اندازه و هستند مرخص شده از طریق ... تخلیه بندر.
این نوع از سنگ شکن است به طور گسترده استفاده شده در معدنکاری, ساخت و ساز مصالح, متالورژی, و زیرساخت پروژه‌ها. آن است به ویژه مناسب برای تولید خطوط مستلزم بالا خرد کردن کارایی, خوب محصول ذره شکل (بالا مکعبی بودن), و بزرگ پردازش ظرفیت, با a معمولی تولید ظرفیت محدوده‌بندی از 50 به 2000 تن به ازای هر ساعت.
2. ترکیب و ساختار از چند-سیلندر هیدرولیک مخروط سنگ شکن
چند-سیلندر هیدرولیک مخروط سنگ شکن متشکل از از چندین کلید مجامع, هر کدام با خاص اجزا و توابع:
2.1 اصلی قاب مونتاژ
پایین‌تر قاب: A سنگین-وظیفه بازیگران فولاد (ZG35CrMo) پایه که خانه‌ها ... عجیب و غریب شفت آستین, اصلی شفت بلبرینگ, و هیدرولیک سیلندر سیستم. آن است پیچ و مهره شده به ... بنیاد به اطمینان حاصل کردن پایداری در طول عملیات و است مجهز با روغن معابر برای روغن کاری و خنک سازی.
2.2 خرد کردن مونتاژ
ثابت مخروط (مقعر): A بخش بندی شده حلقوی آستر (3–6 بخش‌ها) ساخته شده از بالا-کروم بازیگران آهن, نصب شده روی ... داخلی دیوار از ... بالایی قاب. هر کدام بخش است طراحی شده با a خاص حفره پروفایل (زاویه, عمق) به کنترل ... خرد کردن فرآیند و محصول ذره اندازه.
2.3 انتقال مونتاژ
2.4 هیدرولیک و ایمنی سیستم
هیدرولیک کنترل کابینت: شامل پمپ‌ها, دریچه‌ها, و a پی ال سی سیستم به تنظیم کردن سیلندر فشار, توانمند سازی خودکار تنظیم از ... تخلیه بندر و واقعی-زمان نظارت از عملیاتی پارامترها.
ایمنی امداد دستگاه: چه زمانی غیرقابل خرد شدن مواد وارد شوید ... خرد کردن محفظه, ... هیدرولیک سیلندرها به طور خودکار جمع کردن به گسترش دادن ... تخلیه بندر, اخراج کردن ... خارجی ماده, سپس تنظیم مجدد به ... اصلی موقعیت به رزومه عملیات.
2.5 روانکاری و ضد گرد و غبار سیستم
نازک نفت روانکاری سیستم: یک مستقل سیستم با پمپ‌ها, خنک کننده ها, و فیلترها که گردش می‌کند روان کننده روغن (ایزو وی جی 46) به یاتاقان ها, چرخ دنده ها, و ... عجیب و غریب آستین. آن حفظ می‌کند روغن دما زیر 55°C و فشار در 0.2–0.4 مگاپاسکال.
ضد گرد و غبار ساختار: A ترکیب از هزارتو مهر و موم ها, روغن مهر و موم ها, و هوا پاکسازی (0.3–0.5 مگاپاسکال فشرده شده هوا) به جلوگیری از گرد و غبار و جریمه‌ها از وارد شدن ... بلبرینگ و هیدرولیک سیستم‌ها.
3. ریخته‌گری فرآیندها برای کلید قطعات
3.1 بالایی/پایین‌تر قاب (ZG270-500 و ZG35CrMo)
3.2 عجیب و غریب شفت آستین (ZG35CrMo)
ریختن و گرما درمان: مذاب فولاد است ریخت در 1500–1540°C. بعد از ریخته‌گری, ... آستین متحمل می‌شود فرونشاندن (850°C, روغن-خنک شده) و تمپر کردن (580°C) به دستیابی به سختی اچ بی 220–260 و کششی قدرت ≥785 مگاپاسکال.
3.3 حرکت مخروط بدن (42CrMo آهنگری)
گرما درمان: کوئنچینگ (840°C, آب-خنک شده) و تمپر کردن (560°C) به دستیابی به کششی قدرت ≥900 مگاپاسکال, بازده قدرت ≥785 مگاپاسکال, و سختی اچ آر سی 28–32.
4. ماشینکاری فرآیندها
4.1 قاب ماشینکاری
4.2 عجیب و غریب شفت آستین ماشینکاری
4.3 حرکت مخروط ماشینکاری
5. کیفیت کنترل فرآیندها
چند-سیلندر هیدرولیک مخروط سنگ شکن’s مقاوم ساختار, دقیق تولید, و پیشرفته هیدرولیک کنترل اطمینان حاصل کردن بالا کارایی, قابلیت اطمینان, و عالی محصول کیفیت, سازی آن a هسته تجهیزات در مدرن خرد کردن تولید خطوط
سنگ شکن مخروطی هیدرولیکی چند سیلندره، یک دستگاه خردایش پیشرفته است که برای خردایش متوسط تا ریز مواد سخت و فوق سخت مانند گرانیت، بازالت، کوارتزیت و سنگ معدن طراحی شده است. اصل کار اصلی آن بر اساس فناوری خردایش لایه لایه لمینت دندان است: موتور، غلاف شفت خارج از مرکز را به چرخش در می‌آورد و باعث می‌شود مخروط متحرک حرکت نوسانی دوره‌ای انجام دهد. مواد به طور مداوم بین مخروط متحرک و مخروط ثابت (مقعر) فشرده، خم و تحت فشار قرار می‌گیرند و به تدریج به ذرات یکنواختی که اندازه مورد نیاز را برآورده می‌کنند، خرد شده و از طریق دریچه تخلیه تخلیه می‌شوند.
