رشتههای سیم: بلوکهای سازندهی اصلی، به سیمهای تار (طولی، موازی با جریان مواد) و سیمهای پود (عرضی، عمود بر جریان مواد) تقسیم میشوند. آنها از فولاد پرکربن (Q235، 65Mn)، فولاد ضد زنگ (304، 316) یا آلیاژهای ویژه (مثلاً فولاد پرکروم برای مقاومت در برابر سایش) ساخته میشوند. قطر سیمها از 0.2 میلیمتر (غربالگری ریز) تا 12 میلیمتر (غربالگری درشت) متغیر است.
باز کردن مش: فضای بین سیمهای مجاور، که اندازه جداسازی را تعیین میکند. دهانهها مربع، مستطیل یا شش ضلعی هستند و اندازه آنها از 0.1 میلیمتر (غربالگری ریز) تا 100 میلیمتر (غربالگری درشت) متغیر است. دهانههای مربعی برای طبقهبندی یکنواخت رایجتر هستند.
تقویت لبه: یک قاب یا حاشیه ساخته شده از سیم ضخیمتر (با قطر ۲ تا ۵ میلیمتر) یا نوارهای فولادی (با ضخامت ۳ تا ۸ میلیمتر) که به محیط توری جوش داده شده یا پرس شده است. این قاب، پایداری سازه را افزایش داده و نصب روی قاب توری را تسهیل میکند.
مش سیم بافته شدهرایجترین نوع، که با در هم تنیدن سیمهای تار و پود با استفاده از بافتهای ساده، جناغی یا هلندی تشکیل میشود:
بافت سادههر سیم تار به طور متناوب روی سیمهای پود و زیر آنها قرار میگیرد و برای توریگذاری متوسط (اندازه دهانه ۱ تا ۵۰ میلیمتر) مناسب است.
بافت جناغیسیمهای تار از روی دو/زیر دو سیم پود عبور میکنند و استحکام بالاتری را برای کاربردهای سنگین (مانند غربالگری سنگ معدن) ارائه میدهند.
بافت هلندیسیمهای تار ظریف و سیمهای پود درشت که محکم بافته شدهاند و برای توریهای ظریف (اندازه دهانه کمتر از ۱ میلیمتر) استفاده میشوند.
مش سیم جوش داده شدهسیمهای تار و پود در هر تقاطع جوش داده میشوند و ساختار سفت و سختی و اندازههای دقیق دهانه را فراهم میکنند (ایدهآل برای غربالگری سنگدانهها با دهانههای ۵ تا ۱۰۰ میلیمتر).
مش صفحه سوراخ داربا ایجاد سوراخ در صفحات فولادی (ضخامت ۱ تا ۸ میلیمتر) ساخته میشود و به دلیل مقاومت بالا در برابر ضربه، برای مواد ساینده (مثلاً گرانیت) مناسب است.
طراحی سیممیلههای فولادی خام برای کاهش قطر و افزایش استحکام کششی از میان قالبها عبور داده میشوند. برای فولاد پرکربن، پس از کشش، عملیات آنیل (700-800 درجه سانتیگراد) برای کاهش شکنندگی انجام میشود. تلرانس قطر سیم در محدوده ±0.02 میلیمتر کنترل میشود.
صاف کردن و برش سیمسیمهای کشیده شده با استفاده از صافکنندههای غلتکی صاف شده و به طول (مطابق با عرض/طول صفحه) برش داده میشوند.
بافندگی:
بافت ساده/توریسیمها روی دستگاه بافندگی با کشش کنترلشده (۵۰ تا ۱۰۰ مگاپاسکال) بافته میشوند تا اندازه دهانهها یکنواخت باشد.
بافت هلندیسیمهای تار ظریف، محکم به هم فشرده شده و با سیمهای پود درشت با کشش بالا بافته میشوند تا دهانههای باریکی تشکیل دهند.
درمان لبه: محیط مش تا شده، پرس شده یا به نوارهای تقویتی جوش داده میشود. لبههای جوش داده شده از جوش نقطهای (جریان ۵ تا ۱۵ کیلوآمپر) برای اتصال سیمها به قاب استفاده میکنند.
آماده سازی سیم: مشابه توری بافته شده - کشیدن، صاف کردن و برش سیمها تا طولهای مشخص.
ترازبندی شبکهایسیمهای تار و پود با استفاده از جیگهای موقعیتیابی در یک الگوی شبکهای چیده میشوند و تلرانس اندازه دهانه (±0.1 میلیمتر برای توری ریز، ±0.5 میلیمتر برای توری درشت) تضمین میشود.
جوشکاری مقاومتیهر تقاطع با استفاده از الکترودهایی با پارامترهای: ولتاژ ۲ تا ۵ ولت، جریان ۱۰ تا ۵۰ کیلوآمپر و زمان جوشکاری ۰.۰۱ تا ۰.۱ ثانیه جوش داده میشود. این امر اتصالات محکم و سفتی را ایجاد میکند که در برابر ارتعاش مقاوم هستند.
درمان سطحیگالوانیزه اختیاری (آبکاری گرم یا الکتریکی) برای مقاومت در برابر خوردگی، با ضخامت پوشش روی ۵۰ تا ۱۰۰ میکرومتر.
برش صفحهصفحات فولادی (Q235، فولاد ضد زنگ) با استفاده از برش پلاسما یا لیزر به ابعاد صفحه نمایش بریده میشوند.
مشت زدنسوراخها با استفاده از پرسهای پانچ سی ان سی و با قالبهایی که با شکل/اندازه دهانه مورد نظر مطابقت دارند، پانچ میشوند. نیروی پانچ بسته به ضخامت صفحه و اندازه سوراخ، از ۱۰۰ تا ۵۰۰ کیلونیوتن متغیر است.
پلیسهگیریلبههای سوراخها با استفاده از چرخهای سنگزنی صیقل داده میشوند تا از آسیب به سیم جلوگیری شده و جریان روان مواد تضمین شود.
درمان سطحی:
گالوانیزه کردنبرای توریهای فولادی کربنی، گالوانیزه گرم (۴۵۰ تا ۴۶۰ درجه سانتیگراد) یک لایه آلیاژ روی-آهن تشکیل میدهد که مقاومت در برابر خوردگی را افزایش میدهد (عمر مفید ۵ تا ۱۰ سال در محیطهای بیرونی).
پولیش کاریتوری استیل ضد زنگ تا زبری سطح را0.8 تا 1.6 میکرومتر صیقل داده شده و چسبندگی مواد کاهش مییابد.
پوششپوشش پلی اورتان یا لاستیک (به صورت اختیاری) (با ضخامت ۱ تا ۳ میلیمتر) روی سطوح سیم برای مقاومت در برابر سایش شدید (مثلاً در کاربردهای معدن).
برش و اندازه بندیورقهای توری بزرگ با استفاده از قیچی یا برشدهندههای لیزری، با تلرانس طول/عرض ±۱ میلیمتر، به ابعاد قاب توری برش داده میشوند.
مونتاژ قاببرای صفحات مدولار، توری با استفاده از واشرهای لاستیکی به یک قاب فولادی (آهن نبشی یا فولاد ناودانی) پیچ یا گیره میشود تا لرزش را کاهش داده و از نشت مواد جلوگیری کند.
آزمایش مواد:
آزمایش کشش رشتههای سیم، استحکام را تضمین میکند (مثلاً فولاد 65Mn: استحکام کششی ≥1000 مگاپاسکال).
تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی (طیفسنجی) درجه مواد را تأیید میکند (به عنوان مثال، فولاد ضد زنگ 304: کروم ≥18٪، نیکل ≥8٪).
بازرسی ابعادی:
اندازهگیری اندازه دهانه با استفاده از کولیس یا مقایسهگرهای نوری، و حصول اطمینان از مطابقت با مشخصات (مثلاً دهانه ۱۰ میلیمتری با تلرانس ±۰.۲ میلیمتر).
صافی توری را با استفاده از یک خطکش و با انحراف کمتر یا مساوی ۲ میلیمتر بر متر بررسی کنید تا از غربالگری ناهموار جلوگیری شود.
تست یکپارچگی سازه:
تست استحکام جوشبرای شبکه جوش داده شده، آزمایش کشش روی تقاطع سیمها انجام شود (حداقل نیروی شکست ≥5 کیلونیوتن برای سیمهای 5 میلیمتری).
تست مقاومت سایشینمونهها تحت آزمایش سایش ماسه خشک ASTM G65 قرار گرفتند، با کاهش وزن ≤5 گرم در 1000 چرخه برای فولاد پر کروم.
اعتبارسنجی عملکرد:
آزمون کارایی غربالگرینمونهای از مواد دانهبندی شده غربال میشود و راندمان آن به صورت (جرم ماده عبوری / جرم کل) × ۱۰۰٪ (الزامی ≥۹۰٪) محاسبه میشود.
تست خستگی ارتعاشیتوری به مدت ۱۰۰ ساعت روی یک سکوی ارتعاشی (۱۵۰۰ دور در دقیقه) نصب میشود و از نظر شکستگی یا شل شدن سیم بررسی میشود.
آماده سازیقاب توری تمیز میشود و واشرهای لاستیکی (با ضخامت ۳ تا ۵ میلیمتر) روی سطح نصب قاب قرار میگیرند تا شکافها را آببندی کنند.
موقعیتیابی مشتوری سیمی به صورت صاف روی قاب قرار میگیرد و از تراز بودن آن با انتهای ورودی/خروجی اطمینان حاصل میشود. برای صفحات بزرگ، چندین پنل توری با لبههای همپوشانی (50 تا 100 میلیمتر) به هم متصل شده و محکم میشوند.
رفع: مش با استفاده از پیچ، گیره یا گوه مهار میشود:
رفع پیچ و مهرهپیچهای M8 تا M12 با فاصله ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیمتر در امتداد لبه و با گشتاور ۳۰ تا ۵۰ نیوتنمتر محکم شدهاند.
میلههای گوهایگوههای فلزی در شیارهای روی قاب فرو میروند و توری را برای نصب سریع فشرده میکنند (در سرندهای معدن رایج است).
تنظیم تنشبرای جلوگیری از افتادگی در حین ارتعاش، توری به طور یکنواخت (با کشش ۱۰ تا ۲۰ کیلونیوتن بر متر) با استفاده از پیچ و مهرههای کششی تحت کشش قرار میگیرد. کشش با استفاده از دستگاه کششسنج تأیید میشود.
آببندی و آزمایششکافهای بین پنلهای توری و قاب با فوم پلی اورتان یا نوارهای لاستیکی آببندی میشوند. یک آزمایش (30 دقیقهای) برای بررسی صدای ناشی از لرزش، حرکت توری یا نشت مواد انجام میشود.