آستر قاب اصلی سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر

به منظور تشکیل فیلم روغن روان کننده، خطاهای ساخت و مونتاژ، انبساط حرارتی و تغییر شکل نیرو اجزاء، شکاف بین شفت اصلی و بوش مخروطی را تعیین می کند. اگر شکاف خیلی کوچک باشد، نگه داشتن شفت آسان است. اگر فاصله بیش از حد زیاد باشد، عمر مفید دستگاه کاهش می یابد و ضربه و لرزش به راحتی ایجاد می شود. بهترین نقطه فاصله بین بوش مخروطی و شفت اصلی این است: ژورنال بالایی بزرگ و شکاف کوچک و ژورنال پایینی کوچک و شکاف بزرگ است. این با چرخش شفت اصلی سنگ شکن مخروطی حول یک نقطه مشخص در فضا مشخص می شود.

1. نقش قاب اصلی سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر Bushig

قاب اصلی هیدرولیک چند سیلندر Bushig سنگ شکن مخروطی می تواند به طور موثر از قطعات فولادی در تماس با آن در برابر سایش محافظت کند و در صورت فرسودگی قطعات مسی به راحتی قابل تعویض است. قسمت نصب بوش شفت اصلی بین محور اصلی سنگ شکن و آستین اکسنتریک قرار دارد و فشار آن بسیار زیاد است. مواد و اندازه مورد نیاز آن نسبتاً زیاد است، به ویژه فاصله بین آن و شفت اصلی و آستین غیر عادی فولادی مهم ترین است. و بوش مخروط ترک خورده و سایر حوادث بد تجهیزات در حین کار. بنابراین، انتخاب مواد و اندازه پردازش برای اطمینان از اینکه بوش دوک کلید عملکرد عادی تجهیزات است.

2. دلایل پارگی سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر بوشیگ بیرونی

بلبرینگ کروی با سطح کروی مخروط متحرک در تماس است و هنگام کار سنگ شکن مخروطی نیرو دریافت می کند. G وزن خود مخروط متحرک، Fg نیروی اینرسی در حین چرخش و نیروی حاصله تماس عادی بین سطح کروی مخروط متحرک و تسمه منطبق با کفش کروی است. زاویه و زوایای بزرگتر و کوچکتر.

نیروی واکنش بازدارنده بوش مخروط داخلی بوش مخروط خارج از مرکز F است. جهت به صورت افقی به نقطه d در محور اصلی مخروط متحرک اشاره می کند (قرارداد مدل مکانیکی: تجزیه و تحلیل مخروطی محور عمودی مخروط متحرک را نادیده بگیرید. محور استوانه ای) و ^ و F را در امتداد خطوط عمل آنها به نقطه تلاقی e دو خط عمل ترجمه کنید، طبق اصل سه نیرو می توان دید که برای متعادل کردن آن باید سه نیرو وجود داشته باشد، یعنی ، نیروی واکنش بازدارنده A یاتاقان کروی روی مخروط متحرک و جهت آن در امتداد خط معمولی نقطه b روی کره به مخروط متحرک است. 0 نقطه مرکزی مخروط متحرک است. 

اگر یاتاقان کروی در حین تعمیر و نگهداری به طور نامناسب خراشیده شود، حلقه داخلی یاتاقان کروی بالاتر از حلقه بیرونی است، یعنی F، بر روی نقطه a عمل می کند، کره مخروطی متحرک روی حلقه داخلی کاشی کروی قرار می گیرد که شرایط کار پایدار مخروط متحرک را از بین می برد و مسیر حرکت عادی مخروط را تغییر می دهد. شفت اصلی در هنگام کارکردن تجهیزات با قسمت پایینی بوش مخروطی برخورد می کند. در این زمان، F، که بر روی نقطه c عمل می کند، از زاویه تماس بزرگتر تماس معمولی فراتر می رود و کره مخروطی متحرک از یاتاقان کروی خارج می شود. 

با تمایل به واژگونی، شفت اصلی و بوش مخروطی به صورت موضعی با یکدیگر در تماس هستند و در نتیجه تمرکز تنش ایجاد می‌شود که سرعت سایش انتهای پایینی بوش مخروطی را افزایش می‌دهد و حتی می‌شکند. اگر در حین تعمیر فاصله دهانه پایین به درستی تنظیم نشود، شفت اصلی در هنگام کار سنگ شکن تا حدی با دهانه پایینی بوش مخروطی تماس می گیرد و باعث تمرکز تنش می شود که به بوش مخروط آسیب می رساند و مخروط متحرک را ناپایدار می کند. علاوه بر این، کج کردن آستین شفت خارج از مرکز یا شیب بوش مخروطی در هنگام تعمیرات اساسی سنگ شکن نیز باعث می شود که شفت اصلی با دهانه پایینی بوش مخروطی تماس پیدا کند و باعث آسیب به بوش مخروطی شود.

دلایل اصلی عبارتند از: ضخامت واشر تنظیم اضافه شده در هنگام تنظیم شکاف دندان ناهموار است. ②صفحه رانش به طور ناهموار می پوشد. ③ برای انحراف بوش مخروط خیلی سنگین است. ④ پین گرد به طور کامل وارد سوراخ پین در پایین بوش غیر عادی نمی شود. آن را کج کنید. هنگامی که بار وجود دارد، تحت اثر نیروی خرد کننده، بوش مخروطی نمی تواند به حالت عادی بازگردد و در نتیجه باعث ساییدگی دهانه کمتر می شود. دقیقاً به این دلیل است که بوش مخروطی تحت بار نمی تواند به حالت عادی بازگردد، انتهای پایینی دوک به دهانه پایینی بوش مخروطی فشار می آورد. در این مرحله، دهانه پایینی بوش مخروطی به صورت موضعی بارگذاری می شود و M به مرور زمان ترک می خورد.