دلیل سایش یاتاقان رانش سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر؟
1. کیفیت روغن سنگ شکن مخروطی سری hp خوب نیست. ظرفیت باربری لایه روغن ترک خورده روغن روانکاری کاهش می یابد و گوه روغن تشکیل نمی شود که باعث می شود فیلم روغن شکسته شود و یاتاقان فشاری سنگ شکن مخروطی HP مستقیماً تماس گرفته و می سوزد.
2. عملکرد بد در سنگ شکن مخروطی اسب بخار. هنگام تعویض یک یاتاقان فشاری جدید، بار باید به تدریج افزایش یابد. اگر خیلی بزرگ یا خیلی سریع باشد، یاتاقان رانش تا حدی تحت فشار قرار می گیرد و باعث فرسودگی می شود. در موارد شدید، صدای غیرعادی در خرد کردن ایجاد می‌شود و تراشه‌های مس در روغن برگشتی ظاهر می‌شوند تا یاتاقان رانش سریع سوخته شود.
3. اضافه بار سنگ شکن مخروطی چند سیلندر. آهن بیش از حد یا تخلیه غیرصاف باعث می شود که نیروی خرد کننده افزایش یابد، مجموعه یاتاقان فشاری بیش از حد بارگذاری شود، و لایه روغن پاره شده و می سوزد.
